اغلاق

دودج دورانجو 2015 .. مزيد من العضلات لحمل أثقالك

تفتخر صناعة السيارات الأمريكية بمفهوم سيارات العضلات، الذي ظهر بمحركات قوية ذات سعة لترية كبيرة، وسيارات ضخمة الحجم خلقت لسباقات السرعة،

والتفاخر بانـزلاق العجلات الخلفية في كل انطلاقة.
ولكن مع الوقت، ومع تراجع سيارات العضلات عن الكثير من صفاتها الأساسية لتصبح أكثر عصرية، باتت للعضلات وظيفة جديدة، فلم تعد حصرًا على السرعة ودفع العجلات الخلفية لحد الاحتراق، بل أصبحت أكثر عملية، تحمل العائلات الكبيرة بكل راحة وهدوء، وتجر خلفها أطنان من الأحمال لمسافات طويلة دون مشكلة، وتدير الرؤوس من كل صوب لتمنح عضلاتها سحرها الخاص.

التصميم الخارجي

قدمت دودج ثلاثة أجيال من دورانجو، قدم كل منهم بعض الجينات الخاصة للعلامة الأمريكية، حتى انتهى الحال بالنسخة المحسنة الجديدة من الجيل الثالث، والتي تستكمل مسيرة ناجحة لهذا الجيل بمبيعات تخطت الـ 900 ألف سيارة منذ انطلاقه عام 2012، بزيادة قدرها 82% عن الجيل السابق في المبيعات، وبسبب هذا النجاح، لم تسعى دودج لتطبيق الكثير من التغييرات على السيارة.
البداية من شبكة التهوية والتي لا يمكن تجاهلها، بتصميم جديد مقسم لأربعة أقسام كبصمة جديدة لسيارات دودج، مع علامة دودج صغيرة على الجانب الأيمن السفلي للشبكة. ومن أسفل الشبكة الرئيسية يأتي الصادم الأمامي مفتول العضلات بشبكة سفلية أخرى، والمصابيح الجديدة محسنة التصميم للنسخة المحسنة، والتي أصبحت تعمل تحمل أضواء LED نهارية، وعدسات للإضاءة الرئيسية، لتبرز الواجهة الهجومية للسيارة جنبًا إلى جنب مع غطاء المحرك الطويل الذي يخفي أسفله وحش الهيمي.

على الجانبين، بقي التصميم دون تعديلات، مع أقواس عجلات كبيرة تستوعب العجلات المعدنية ذات التصميمات الجديدة المصنعة من الألمونيوم قياس 18 و20 بوصة، مع المساحات الزجاجية الكبيرة، والأبواب التي توحي بحجم المقصورة الضخم، وحتى المرايا التي تحتوي إضاءة تنير جانبي السيارة، وتوضح ما خلف السيارة لمسافة كبيرة تفيد أثناء قطر أحمال خلف دورانجو.
الواجهة الخلفية تقدم مصابيح عاملة بالـ LED تضيف مظهر عصري جذاب لدورانجو، مع فتحات لطرد العادم أكبر حجمًا لتوحي بمزيد من قوة السيارة، مع خطاف قطر مدمج في الصادم الخلفي، مع جناح خلفي علوي يحسن من انسيابية السيارة ويضيف إليها المزيد من رياضية المظهر.

المقصورة والتجهيزات

كونها سيارة متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم، فدودج دورانجو تواجه مهمة صعبة لتوفير مستوى جيد من الرفاهية والجودة داخل المقصورة، مع التميز الكاف الذي يوازي التصميم الخارجي الجذاب للسيارة.
ولذلك، تأتي النسخة المحسنة من دورانجو بكونسول وسطي معاد التصميم، يضم شاشتي عرض قياس 5 أو8.4 بوصة تعمل باللمس ومخصصة لنظام Uconnect المعلوماتي، إضافة إلى لوحة أدوات سهلة الاستخدام، وذات إضافة مميزة تضم كافة وظائف السيارة الأساسية، ومفتاح تحكم دائري في النظام المعلوماتي يمكنك من الوصول لوظائفه بسهولة.

يضم النظام الترفيهي للسيارة خيار لتوصيل كروت الذاكرة، وفتحات USB، وكذلك إمكانية توصيل أجهزة تخزين بيانات خارجية لتشغيل كافة المواد المراد تشغيلها داخل المقصورة، سواء على الشاشة الرئيسية، أو الشاشتين الخلفيتين قياس 7 بوصات المخصصة للصفين الثاني والثالث للمقاعد.
وتقدم دورانجو الكثير من خيارات ضبط المقاعد، حيث يمكن طي الصفين الثاني والثالث لتوفير مساحة تخزين كبيرة، أو طي أي من المقاعد، أو إمالة أي من المقاعد لتوسيع الصف الخلفي. وإلى جانب العملية تأتي الراحة والهدوء داخل المقصورة بعزل جديد لنظام التعليق والبدن، مع رفع صلابة البدن لتحسين ديناميكية السيارة، والاستفادة من توزيع الوزن المثالي بين المحاور بنسبة 50/50.

المحرك والأداء

تعمل دودج دورانجو بخيارين من المحركات كل منهم يقدم شخصية مختلفة للسيارة، بداية من محرك بنتاستار الـ V6 الذي فاز بالكثير من الجوائز حول العالم، بسعة 3.6 لتر وقوة 290 حصانا مع عزم 352 نيوتن.متر يتوفر 90% منه فيما بين 1900 لفة في الدقيقة و6400 لفة في الدقيقة، وهو ما يمنح دورانجو القدرة على جر أوزان تصل حتى 2812 كجم بكل سهولة.
ويتصل هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، يوفر للسيارة أداء متوازن، ويحسن من معدل استهلاك المحرك للوقود بنسبة 8% مقارنة بالنسخة السابقة من دورانجو، مع تعديلات على المحرك لتخفيف صوت تشغيله، وتحسين صوت القوة الذي يصدر عن المحرك خلال انطلاقته.

الخيار الثاني لمحبي العضلات، هو محرك الهيمي V8 سعة 5.7 لتر بقوة 360 حصانا وعزم 528 نيوتن.متر، ليمكن المحرك دورانجو من تحقيق أفضل أداء لقطر الأوزان في فئتها بما يصل حتى 3356 كجم، بمساعدة ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات. كذلك حصل محرك الهيمي على معدل استهلاك وقود أقل بـ 5% من النسخة السابقة.
وتتوفر دورانجو بنظام دفع خلفي قياسي للمحركين، مع نظامين للدفع الكلي للعجلات كل لأحد المحركات، وهي أنظمة مطورة لتمنح السيارة المزيد من التماسك والقدرة على السير على الطرقات الوعرة.



تريد نشر صور سياراتك او سيارات من العالم في موقع بانيت في زاوية السيارات او زاوية "سيارتي" ابعث الصور على البريد الالكتروني التالي: panet@panet.co.il

لدخول زاوية السيارات اضغط هنا

لمزيد من سيارات من العالم اضغط هنا
هذه الاعلانات قد تهمك
اقرا ايضا في هذا السياق:
اغلاق