والدفاع والزراعة، وإمكانية استخدام ذوي الاحتياجات الخاصة لها.
يقول تيري جيمس الشريك في شركة ميكانروك المصممة للسيارة: "نبعت الفكرة من رؤية الناس وهم يهبطون من الجبال وهم يقودون مركبات أكثر أو أقل ملاءمة. وكانت الفكرة الأولى هي صناعة سيارة بدون محرك يمكنها الهبوط من المنحدرات، وتتمتع بقدرات فنية تسمح لها بالميل أثناء الدوران وضمان استقرارها حتى لا تتعرض للإنقلاب".
وتابع جيمس أن السيارة غير مزعجة وغير ملوثة للبيئة نظرا لكونها كهربائية، مقارنة بالدراجات الرباعية الأخرى التي تستخدم محركات احتراق في سيرها.
السيارة يطلق عليها "سوين كار"، وسيبدأ إنتاجها في شهر أكتوبر المقبل. وتضم كل عجلة فيها محركا كهربائيا ونظام تعليق مستقل عند نهاية كل ذراع، وهو ما يتيح لها الميل على نحو مستقل فيما يتأرجح مقعد السائق بين الأذرع للبقاء في وضع مستقيم.
تبلغ أبعاد المركبة 1.3 متر طولا ومثلها عرضا، وصنعت من قضبان الألومونيوم، وتـزن 150 كيلوجراما، وتتراوح سرعتها القصوى بين 30 إلى 40 كيلومترا. وتقول الشركة إنه يمكن أن تسير المركبة على منحدرات تصل نسبة ميلها إلى 70 %.











لدخول زاوية السيارات اضغط هنا