اغلاق

حيفا: مقطورات ‘الكرمليت‘ القديمة ‘تخرج للتقاعد‘ - وهذه مواصفات الجديدة

تم ،مؤخرا، تنفيذ عملية "معقدة" لازالة ونقل مقطورات "الكرمليت" (قطار الأنفاق في حيفا) التي تضررت من الحريق العام الماضي، وذلك استعدادًا لوصول أولى مقطورات
Loading the player...

الكرمليت الجديدة، امس الثلاثاء 26.6 إلى ميناء حيفا.
وعممت بلدية حيفا بيانا جاء فيه :"
تم تنفيذ العملية المركبة في ساحة كيكار باريس في البلدة التحتى، حيث تم هناك إدخال مقطورات الكرمليت  من الفتحة التي تم استخدامها منذ عام 1959 لإحضار مقطورات الكرمليت الأصلية. ولقد حملت المقطورات والتي تزن 50 طن على الشاحنات بواسطة رافعات ضخمة ونقلت إلى مجمع متحف السكك الحديدية.
هذا ووصلت يوم الثلاثاء ، 26 حزيران / يونيو، من ميناء أنتويرب في بلجيكا مقطورتا الكرمليت الجديدتين إلى ميناء حيفا ، وستنضم إليهن قاطرتان إضافيتان بعد ذلك بأسبوع. وفي بداية شهر يوليو، ستدخل المقطورات الجديدة النفق الذي سيبدأ العمل في أوائل سبتمبر.
 سيشمل نظام قطار كارميليت الجديد ، الذي بنته الشركة السويسرية "غارافونتلي-دوبلماير" بتكلفة 50 مليون شيكل ، قطارين، في كل واحد مقطورتين مع 48 مقعدًا لكل واحد، بالإضافة إلى الأماكن التي بالأمكان الوقوف بها، ويمكنهم نقل حوالي 264 راكبًا في نفس الوقت - بالمجموع حوالي 528 مسافرًا في كلا القطارات في نفس الوقت.ستكون سرعة القطار 8 أمتار في الثانية (28 كم في الساعة) ) وسيسافر، من ساحة باريس إلى حديقة الأم وبالاتجاه المعاكس، في 10 دقائق ، بما في ذلك التوقف لتحميل وإنزال الركاب في محطات وسيطة.
ستتاح لركاب قطار الكرمليت الجديد الاستمتاع من نظام إضاءة ديكور ومقاعد منجدة ونظام تكييف مبتكر.
بالإضافة إلى ذلك، ستحتوي المقطورات الجديدة على شاشات تقدم المعلومات للركاب ، والتي ستوضح الموقع الدقيق للقطار ومساره في كل لحظة، وسيكون قطار الكرمليت الجديد الأول في البلاد حيث سيتم تركيب نظام إغلاق أوتوماتيكي داخل مقطورة الركاب.


تصوير: رؤوفن كوهين، فيديو: نير بلزتسكس- مكتب الناطق بلسان بلدية حيفا





لمزيد من اخبار محلية اضغط هنا
هذه الاعلانات قد تهمك
اغلاق