اغلاق

هذه السيارات غيرت علامتها الأصلية .. تعرفوا على السبب

ثغرات كبيرة ربما يواجهها صانعو السيارات في خطوط إنتاجهم، وتنتج في الغالب عن قلة الموارد أو المصانع، وحينها تظهر المشكلة الكبيرة التي تترك صورة ذهنية سيئة عند العملاء،


صورة للتوضيح فقط

ويكون الحل - آنذاك -  هو الحصول على موديلات مختلفة من شركات أخرى مع تغيير العلامة التجارية لها، وفي هذا التقرير سنستعرض أغرب السيارات التي تم تغيير علامتها الأصلية.

هوندا باسبورت
في تسعينيات القرن الماضي، سعت هوندا إلى تلبية حاجات الطلب المتزايد على سيارات "الإس يو" في الولايات المتحدة، وفي المقابل رغبت "إيسوزو" بالكشف عن "ميني فان" جديدة، فلجأت "هوندا" بالحصول على عدد من طرازات "روديو" وتغيير اسمها وعلامتها إلى هوندا باسبورت، في حين إيسوزو حصلت على عدد من سيارات "أوديسي"، وغيرت اسمها كي يصبح "إويسيس".

ميركوري فيلاجر
"فورد" قررت أن تعيد تسويق طرازات "نيسان كويست"، وذلك تحت اسم علامة ميركوري التابعة لها حينها، وذلك رغم وجود طرازات "آيروستار وويند ستار"، وحدث ذلك قبل أن تتحول معظم طرازات "كميركوري" إلى فورد معدلة.

شيفروليه فوريستر
الفرع الهندي "لشيفروليه" يملك تاريخاً فريداً من الموديلات النادرة، فقد تم إطلاق طراز فوريستر في الهند تحت علامة شيفروليه عندما كانت جنرال موتورز تمتلك بعض أسهم سوبارو، واستمرت - حينها - لجيلين كاملين حتى تظل منتشرة حتى اليوم في شوارع الهند.

دودج إكسنت
"دودج" المكسيك سابقاً، أقبلت على شيء مختلف تماماً، حيث وضعت علامتها التجارية على عدد من موديلات "هيونداي اكسنت" وتم طرحها هناك باسم "دودج اتيتيود" أو "دودج فيرنا"، ولاتزال تجوب شوارع البلاد حتى الآن بالرغم من اختلاف الأسماء باختلاف الأجيال.

شيفروليه بريزم
تمت بين جنرال موتورز وتويوتا اتفاقية تبادل تاريخية، حصلت -بموجب هذه الإتفاقية- شفروليه على طرازات كورولا، وتحمل اسم "بريزم كي" تقوم بطرحها في الولايات المتحدة، في حين أن تويوتا قامت بطرح عدد من طرازات كافالير بالسوق الياباني.

تريد نشر صور سياراتك او سيارات من العالم في موقع بانيت في زاوية السيارات او زاوية "سيارتي" ابعث الصور على البريد الالكتروني التالي: panet@panet.co.il


لمزيد من سيارات من العالم اضغط هنا
هذه الاعلانات قد تهمك
اغلاق