اتجاه بين شركات السيارات لجعل الشاحنات الكبيرة أكبر حجما

رام وهي العلامة التجارية المملوكة لشركة فيات كرايسلر لسيارتها الجديدة (باور واجون) المصممة للخدمة الشاقة، وأيضا مع كشف شركة جنرال موتورز النقاب عن أحدث طرز علامتها التجارية (جي.إم.سي) والتي لم تكن سوى نسخة بتصميم جديد من سيارتها سييرا دينالي.
وتسعى الشركتان من خلال إطلاق هذه الطرز إلى منافسة شركة فورد موتور التي تهيمن على مبيعات تلك الفئة من خلال سيارتها (إف-150).
الشركات الثلاث الكبرى في ديترويت، وهي جنرال موتورز وفيات كرايسلر وفورد موتور، إما توقفت أو تعتزم التوقف عن صناعة السيارات السيدان الصغيرة والمتوسطة الحجم للتركيز على إنتاج الشاحنات والسيارات متعددة الأغراض.
ويقول محللون متخصصون في قطاع صناعة السيارات إن الاتجاه إلى جعل الشاحنات الثقيلة أكبر حجما وتزويدها بمحركات أكثر قوة ينبع من الانخفاض الحالي في أسعار الوقود ورغبة المستهلكين في زيادة قدرة عرباتهم على سحب مركبات المبيت والانطلاق على الطرق الوعرة بسهولة.
الصورة من الفيديو
استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ panet@panet.co.il
- Nio الصينية تفاجئ سوق السيارات الكهربائية بأول طراز سيدان
- طراز معدل من جيب شيروكي، اليكم المواصفات والسعر
- نسخة سوداء من كيا سبورتاج.. إطلالة مهيبة
- 10 سيارات نادرة من أستون مارتن.. ذاكرة جيمس بوند
- بي إم دبليو M3.. نسخة جديدة كليا في 2021
- حماية طلاء السيارة من الخدوش وكيفية علاجها
- مواصفات جراند شيروكي 2021.. أيقونة جيب تكمل عامها الـ80
- بي إم دبليو M5 الجديدة.. قدرات بافارية لمنافسة أودي
- بشاشة ضخمة وذكاء اصطناعي.. مرسيدس تغير مفهوم القيادة في EQS الكهربائية
- كمامة هوندا تدهس الفيروسات في 15 دقيقة