تويوتا وهوندا تستدعيان 5.8 مليون سيارة بسبب الوسائد الهوائية
صورة للتوضيح فقط تصوير : eugenesergeev-iStock
كورولا 2011-2019، وافالون 2012-2018، وماتريكس 2011-2013.
وقد حددت تويوتا المشكلة بعطل في وحدة التحكم الالكتروني أثناء الحوادث، والذي قد يفشل في الحماية من “الضجيج الكهربائي”، ما يعني فشل الوسائد الهوائية في الانطلاق أو انطلاقها بشكل جزئي فقط.
كما أعلنت هوندا أيضا استدعاء 2.4 مليون سيارة لمشكلة أيضا في الوسائد الهوائية، هذه المرة متعلقة بشركة تاكاتا، ويشمل الاستدعاء سيارات قديمة مثل اكيورا 1997-1998، واكورد 1998-2000، وسيفيك 1996-2000، وCR-V موديل 1997-2001، واوديسي 1998-2001.
هذه السيارات قد تكون متأثرة بنفس مشاكل وسائد تاكاتا الأخرى التي أدت لاستدعاء ملايين السيارات على مدار الأعوام الماضية، لمخاطر انفجارها في وجه السائق والركاب بسبب امتصاصها للهواء والرطوبة، وقد تؤدي لنشر قطع حادة في المقصورة مع تسببها في إصابات حادة أو حتى الموت.
استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ [email protected]
- BMW تخفض أسعار بطاريات السيارات الكهربائية لتنافس «تسلا»
- هيونداي تعتزم زيادة الإنتاج السنوي للسيارات الكهربائية في كوريا الجنوبية
- مرسيدس و BYD تنتجان واحدة من أجمل السيارات وأكثرها فخامة
- باحث يكشف عن طريقة لفتح سيارات تسلا وإدارة المحرك
- باحثون: سيارات تسلا وأقفال بلوتوث عرضة للإختراق الإلكتروني
- انطلاق كاديلاك اسكاليد V 2023 بقوّة تتجاوز 680 حصاناً
- رنج روفر سبورت 2023 بالفخامة الرياضية البريطانية
- فورد موستنج 2024 تظهر في أبريل 2023
- أحدث الطرازات الصينية الكهربائية بمدى 1100 كم\شحنة وتقنيات هواوي
- منصة Neue Klasse تظهر في الفئة الثالثة من BMW في 2025