فأنت على حق لأنها نفسها شاحنة ميتسوبيشي تريتون التي قدمت في تايلاند في نهاية عام 2014. وستحمل السيارة في أوروبا اسم L200، ومن المقرر تقديمها هناك بعد 9 سنوات من تقديم الجيل الحالي من الشاحنة الذي باع أكثر من 1.3 مليون نسخة.
وقد طور الجيل الخامس من L200 كشاحنة رياضية توفر مستويات جديدة من الموثوقية والصلابة والراحة الداخلية بجانب القدرة على المناورة. وكما في تريتون، فإن L200 تأتي مزودة بمحرك MIVEC ديزل بشاحن توربيني سعة 2.4 لتر بقوة 152 حصانا وعزم دوران 380 نيوتن.متر. أما النسخة الأكثر قوة من الشاحنة، فتأتي بقوة 178 حصانا وعزم دوران 430 نيوتن.متر. وسيتصل بالمحرك ناقل حركة مانيوال من 6 سرعات جديد كلياً.
وسيحقق المحرك الجديد نسبة تحسن في معدل الانبعاثات بواقع 17% ليبلغ المعدل الجديد 169 جمكم، فيما زودت الشاحنة بالجيل الثاني من نظام الدفع الرباعي Super Select. ولا تحمل L200 تصميم خارجي مختلف، كما توفر راحة أكبر في الركوب للركاب مع تحسين للجودة في المقصورة. وقالت الشركة اليابانية أن الشاحنة تم تحسين صلابة إطارها بواقع 7% لتحمل الظروف الصعبة التي تواجهها مثل هذه الشاحنات.
ومن بين المزايا التي تحملها الشاحنة تشغيل السيارة عن بعد مع تقنية ستارت ستوب في المحرك ونظام للتحكم في السرعة بعداد سرعة متكيف، ومكيف هواء أوتوماتيك ودواسات ملحقة بعجلة القيادة وكاميرا للرؤية الخلفية ونظام صوتي ديجيتال أوديو Broadcasting. ومن المقرر إطلاق الشاحنة في أوروبا في الصيف المقبل في نسختي Club Cab وDouble Cab.

تريد نشر صور سياراتك او سيارات من العالم في موقع بانيت في زاوية السيارات او زاوية "سيارتي" ابعث الصور على البريد الالكتروني التالي: [email protected]

لدخول زاوية السيارات اضغط هنا